كشفت إحصائيات رسمية عن انخفاض طفيف في حمولات السفن الخليجية المارة بقناة السويس خلال النصف الأول من العام الجاري بنسبة 0.02% بمقدار 11 ألف طن بالمقارنة بالفترة المقابلة من العام الماضي.
وأكدت الإحصاءات التي أصدرها قسم الإحصاء والمعلومات بقناة السويس أن إجمالي حمولات السفن الخليجية المارة بقناة السويس خلال الفترة من أول يناير وحتى نهاية يونيو قد بلغ نحو 7.044 مليون طن مقابل 7.055 مليون طن خلال نفس الفترة من العام الماضي.
وبينت الإحصاءات أن إجمالي أعداد السفن الخليجية التي مرت بالقناة خلال نفس الفترة قد بلغ نحو 160 سفينة بانخفاض قدره 5 سفن فقط عن نفس الفترة من العام الماضي.
وأوضحت أن السعودية حققت ارتفاعا ملحوظا بلغ نحو 45.8% في إجمالي حمولات سفنها المارة بقناة السويس حيث بلغت 2.239 مليون طن مقابل 1.536 مليون طن خلال العام الماضي.
وقالت الإحصاءات أن حمولات السفن القطرية المارة بقناة السويس قد حققت ارتفاعا بلغت نسبته 44.6% حيث بلغت 1.300 مليون طن مقابل 899 ألف طن خلال نفس الفترة من العام الماضي.
وحققت حمولات السفن البحرينية ارتفاعا بلغت نسبته 220.9% حيث بلغت 1.672 مليون طن مقابل 521 ألف طن .
وكشفت الإحصاءات عن وجود انخفاض في حمولات السفن الإماراتية بنسبة 11.6% حيث بلغت 1.290 مليون طن مقابل 1.141 مليون طن العام الماضي.
وبينت الإحصاءات أن حمولات السفن الكويتية المارة حققت انخفاضا بلغت نسبته 75% حيث بلغت692 ألف طن مقابل 2.771 مليون طن العام الماضي.
وأضافت أن سلطنة عمان لم تسجل مرور أية سفن خلال العام الجاري بينما كانت السفن التي مرت بالقناة خلال العام الماضي 4 سفن بحمولات تصل لنحو 38 ألف طن.
وحققت عائدات قناة السويس خلال النصف الأول من العام الجاري تراجعا بلغ 9ر638 مليون دولار بالمقارنة بالفترة المقابلة من العام الماضي حي بلغت مليار و 6ر999 مليون دولار مقابل مليارين و 5ر638 مليون دولار خلال نفس الفترة من العام الماضي.
وتقول إدارة القناة أن هناك استقرار نسبي في حجم تراجع العائدات خلال الثلاثة أشهر الماضية من العام الجاري.
ويرقب خبراء الاقتصاد عائدات قناة السويس عن كثب لمعرفة حجم تداعيات القرصنة قبالة سواحل الصومال والركود في اقتصادات رئيسية الذي من المتوقع أن يخفض حجم التجارة بين أسيا وأوروبا.
وكانت هيئة القناة قالت في يناير الماضي أنها ستبقي رسوم العبور دون تغيير في العام 2009 رغم توقعاتها بأن الأزمة المالية العالمية ستخفض حركة مرور السفن عبر القناة.
